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產(chǎn)品資料

Tunkers氣缸選型數(shù)據(jù),德克斯圖片

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: Tunkers氣缸選型數(shù)據(jù),德克斯圖片
產(chǎn)品型號: V2 63.1 BR3 A10 T12 105° CN
產(chǎn)品展商: 德克斯TUNKERS
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

Tunkers氣缸選型數(shù)據(jù),德克斯圖片 汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。


Tunkers氣缸選型數(shù)據(jù),德克斯圖片  的詳細介紹
Tunkers氣缸選型數(shù)據(jù),德克斯圖片
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時。
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。
是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的*壓缸。
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時,在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷
⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
氣缸的緩沖效果,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
帶肘節(jié)機構(gòu)和連續(xù)可調(diào)開啟角度的Vario夾具,帶手柄。過中心鎖,封閉式鋁制外殼,尺寸為50、63、80的橢圓形圓柱體,叉形夾臂,用于適應(yīng)輪廓塊的標(biāo)準(zhǔn)孔型,無級可調(diào)開啟角度5°-135°,可選:焊接感應(yīng)式關(guān)閉和打開位置傳感(T12)

產(chǎn)品型號:
V2 50.1 BR3 A12T12
德珂斯 V2 50.1 A10 T08T 75° 
氣缸 /型號:V-50.1-BR3-A90-T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V 63.1 BR3 A90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V 63.1 Z A90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 50 BR3 A90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 BR3 A90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 BR3 A91 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 BR3 A92 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 ZA90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 ZA91 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 ZA92 T12 /品牌:TUNKERS

氣缸 /型號:V2 63.1 ZLA90 T12 /品牌:TUNKERS

Tunkers氣缸選型數(shù)據(jù),德克斯圖片

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